Российские власти готовятся закупать бензин за рубежом в связи с топливным кризисом, возникшим после серии украинских забастовок на НПЗ. Во вторник Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) отменил импортные пошлины на бензин, дизельное топливо, судовое топливо и авиационное топливо. Беспошлинный ввоз в ЕАЭС будет действовать до 30 июня 2026 года. Решение, которое вступит в силу через 10 дней, связано с «сокращением объемов производства».
В настоящее время российский рынок топлива обеспечивает около 20% ежемесячного потребления бензина — 400 тыс. тонн из 2 млн, сообщил «Коммерсанту» источник, знакомый с балансом спроса и предложения. По его словам, ситуация «критическая». После атак беспилотников на НПЗ, в результате которых как минимум шесть заводов полностью или частично остановили производство, производство бензина в сентябре упало на 1 млн тонн.
Источник подчеркивает, что сильнее всего пострадали регионы с первоначальным дефицитом — Крым и Дальний Восток. С 29 сентября в Крыму вступили в силу директивные ограничения на розничную продажу бензина: не более 30 литров в одни руки. Тогда же глава региона Сергей Аксёнов объявил о введении фиксированных цен на топливо: 70 рублей за литр для АИ-92, 76 рублей за литр для АИ-95 и 75 рублей за литр для дизельного топлива.
Первыми от дефицита бензина пострадали независимые АЗС, некоторые из которых полностью прекратили работу. Но теперь ситуация ухудшилась даже для АЗС крупных нефтяных компаний, рассказал «Известиям» президент Независимого топливного союза Павел Баженов. В частности, такие проблемы возникли в Кировской, Нижегородской и Костромской областях, отметил он.
Правительство уже запретило экспорт бензина, а во вторник продлило этот запрет до конца 2025 года, распространив его и на дизельное топливо. С июля Россия резко увеличила закупки бензина из Белоруссии – на 36% по сравнению с предыдущим годом. Более того, импорт в сентябре вырос на 168% по сравнению с августом. Однако эти объёмы – 97 000 тонн за три месяца – покрывают менее 2% внутреннего спроса.
Источники «Коммерсанта» полагают, что правительство, вероятно, смягчит экологические стандарты для нефтеперерабатывающих заводов, что позволит им производить больше бензина. Более того, Россия может увеличить поставки нефти в Белоруссию, чтобы заместить импорт из республики.
По данным Reuters, в августе нефтяная отрасль потеряла 17% своих перерабатывающих мощностей из-за ударов беспилотников, а общий простой НПЗ достиг рекордных 23%, или 6,4 млн тонн. В сентябре от ударов беспилотников пострадали как минимум семь НПЗ: «Новоил» в Рязани, Саратове, Самаре, Волгограде, Ильском, Уфимском и «Кинеф» в Ленинградской области.
Оптовые цены на бензин выросли более чем на 40% с начала года. Это негативно сказывается на инфляции, поскольку высокие цены на топливо неизбежно увеличивают издержки сельского хозяйства, транспорта и логистики, что приводит к росту цен на продукты питания и товары первой необходимости, отмечает аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов. Чернов подчеркивает, что жесткие административные меры не решают фундаментальных проблем отрасли, а значит, инфляционное давление сохранится в ближайшие месяцы.